প্রথম টার্নে কোলাপিন্তোর চাকা লক হয়ে যায় এবং তিনি সরাসরি গ্যাসলি ও নরিসের গাড়িতে ধাক্কা দেন, ফলে তিনজনকেই রেস থেকে ছিটকে যেতে হয়।
নরিস প্রতিক্রিয়ায় বলেন, এফআইএ-র আরও কঠোর শাস্তির মানদণ্ড দরকার। তার মতে, সেফটি কার রিস্টার্টের সময় ঘটানো, অথচ এড়ানো সম্ভব ছিল এমন একাধিক গাড়ির ধারাবাহিক সংঘর্ষের জন্য অন্তত এক রেসের নিষেধাজ্ঞা হওয়া উচিত। তিনি ইঙ্গিত দেন, কিছু চালকের এফ১-এ থাকাই উচিত নয়।
এই মন্তব্যের পর সামাজিক মাধ্যমে কোলাপিন্তোর ভক্তরা ক্ষুব্ধ প্রতিক্রিয়া জানাতে থাকেন, বহু পোস্টে অশালীন ও ভীতিকর ভাষায় নরিসকে আক্রমণ করা হয়।
কিছু অ্যাকাউন্ট গত বছর কানাডা ও সিঙ্গাপুরে পিয়াস্ত্রির সঙ্গে নরিসের সংঘর্ষের ঘটনাও টেনে আনে, দুটি ঘটনাতেই তিনি শাস্তি অথবা ম্যাকলারেনের অভ্যন্তরীণ শাস্তির মুখে পড়েছিলেন।
একটি বার্তায় লেখা হয়: শুধু গত বছর সিঙ্গাপুর আর কানাডার ঘটনার জন্যই নরিসের কত রেস নিষিদ্ধ থাকা উচিত ছিল? আর্জেন্টাইন সমর্থকরা ১৭ সেপ্টেম্বর নরিসের একটি সামাজিক মাধ্যম পোস্টের নিচেও বিদ্বেষপূর্ণ মন্তব্য করেন।
কোলাপিন্তো নিজে বারবার সমর্থকদের অনলাইনে গালিগালাজ বন্ধ করতে আহ্বান জানালেও এই আক্রমণ থামেনি। এই আর্জেন্টাইন চালক জোর দিয়ে বলেছেন, গ্যাসলির সঙ্গে তার সম্পর্ক ঘনিষ্ঠ, এবং তিনি দৃঢ়ভাবে বলেন, সতীর্থ বা প্রতিপক্ষের প্রতি বিদ্বেষের এই খেলায় কোনো জায়গা নেই।
এফ১-এ কোলাপিন্তোর অভিষেকের পর থেকে তার ভক্তদের বিরুদ্ধে আরও কয়েকজন চালকের প্রতি গালিগালাজের সঙ্গে জড়িত থাকার অভিযোগ উঠেছে, যার মধ্যে রয়েছে ২০২৫ সালের ইমোলা অনুশীলন সেশনের ঘটনার পর সুনোদা ইউকিকে লক্ষ্য করে গালিগালাজ, এবং আলপাইনের আসন কোলাপিন্তোর কাছে হারানোর সময় জ্যাক ডুহানের মৃত্যুর হুমকি পাওয়া।
75BD নিরাপত্তা নোট
| বিষয় | যা যাচাই করবেন | ঝুঁকি কমানোর উপায় |
|---|---|---|
| অ্যাকাউন্ট | নাম, মোবাইল, পাসওয়ার্ড ও OTP | শক্তিশালী পাসওয়ার্ড এবং আলাদা পুনরুদ্ধার তথ্য ব্যবহার করুন। |
| লেনদেন | সীমা, রসিদ, পেমেন্ট নম্বর ও সময় | ট্রান্সফার আইডি সংরক্ষণ করুন এবং অচেনা উৎস এড়িয়ে চলুন। |
| আইন | নিজ এলাকার নিয়ম, বয়সসীমা ও অনুমোদন | স্থানীয় আইন না বুঝলে অংশগ্রহণ করবেন না। |
| 18+ | ব্যক্তিগত সক্ষমতা ও বাজেট | শুধু বিনোদন হিসেবে দেখুন, আয় বা ঋণ পরিশোধের উপায় হিসেবে নয়। |